17.4万立方米液化天然气（LNG）运输船效果图。 何宝新 摄
中新网上海10月3日电 (记者 殷立勤 通讯员 何宝新)10月3日，中国船舶集团有限公司旗下中国船舶工业贸易有限公司与沪东中华造船(集团)有限公司正式收到卡塔尔石油公司旗下卡塔尔天然气公司通知，被告知获得为其建造首批4艘17.4万立方米液化天然气(LNG)运输船订单。这是继去年4月中国船舶集团与卡塔尔石油公司联合签署“中国船舶—卡塔尔石油液化天然气船建造项目”协议之后，该项目向前迈出的具有里程碑意义的重要一步，也是卡塔尔百船建造计划中，正式宣布生效的第一批订单。
这笔订单的率先生效，使得沪东中华在与国际强手同场竞技中，以先进的设计理念、优异的品牌船型和全寿命周期的服务体系力拔头筹，也标志着“中国制造”以及CSSC品牌又一次获得世界首肯，必将开创中国LNG船建造项目新纪元。
此次生效的LNG船是沪东中华自主研发设计的“G5长恒”系列17.4万立方米LNG船，是按当今世界LNG船最新设计理念开发的全新船型。该型船型宽46.4米，型深26.25米，总长299米，采用最新一代的双艉鳍线形，搭载多项低碳节能技术，具有快速性能好、空船重量轻、综合能耗低、船岸兼容广、操控运维巧、液货处理系统与不同航线适配性强等特点，相较以往同船型其装载能力增加了800立方米，每日减少碳排放10吨以上，EEDI超前满足第四阶段要求。该型船的能耗指标、环保性能以及可靠性要求，均达到世界顶尖水平。
据了解，2019年初，卡塔尔石油公司对外宣布建造100艘LNG船的宏大计划，并立刻引发国际造船界高度关注，甚至是成为全球瞩目的重要话题。对此，来自中日韩等国的船企纷纷摩拳擦掌，全力以赴参与竞争。
在中国船舶集团决策部署之下，中船贸易联合沪东中华于2019年2月正式向卡方表达了合作意向。同年11月，中国船舶集团董事长雷凡培与卡塔尔石油部长、卡塔尔石油公司总裁萨阿德·谢里达·阿尔卡比在北京会晤，双方就进一步加强交流沟通、推进项目合作达成了广泛共识。2020年4月，卡塔尔石油公司率先与中国船舶集团签订了200亿元LNG船建造项目协议，成就了中国船企迄今为止签订的金额最大的新造船协议。
面对2021年火爆的新船市场，沪东中华秉持高度的契约精神，依然严格按照协议条款，为该项目保留所承诺的船位。此次订单的生效，既是去年双方协议中的首批订单，也是卡塔尔方面给予沪东中华坚守承诺的最好回馈，再次向世界证明了中国船舶工业的强大实力。中卡双方表示，要将该项目打造成中国船舶集团、沪东中华与卡塔尔石油、卡塔尔天然气合作的基石，中卡两国交流合作的桥梁，“一带一路”建设的典范。(完)