推广 热搜: /知乎)  动力  孩子  时间  销量  船舶  公司  BC支付接口  软件  学生 

欧盟碳排放交易体系生效后 2024年航运业将承担30多亿欧元费用完壁归赵的故事

   日期:2023-11-09     浏览:28    评论:0    
核心提示:日前,欧盟的监控、报告和验证(MRV)机制公布了2022年度欧洲水域航运业的二氧化碳排放量数据。该数据显示,2022年航运业的欧盟碳排放交易体系(ETS)相关总排放量为8340万公吨二氧化碳当量(tC

  日前,欧盟的监控、报告和验证(MRV)机制公布了2022年度欧洲水域航运业的二氧化碳排放量数据。该数据显示,2022年航运业的欧盟碳排放交易体系(ETS)相关总排放量为8340万公吨二氧化碳当量(tCO2e),相比2021年仅小幅减少0.22%。若按照每个碳排放配限额(EUA)90欧元的现行市价计算,2022年航运业排放量总价值为75亿欧元。由于ETS采取分阶段实施,即按照2024年二氧化碳排放量的40%、2025年排放量的70%、2026年后排放量的100%逐步纳入配额管理。结合EUA远期曲线,预计航运业在2024年、2025年、2026年可能要分别承担高达31亿欧元、57亿欧元和84亿欧元的费用。

原文链接:http://www.yzsw.net/news/show-162208.html,转载和复制请保留此链接。
以上就是关于欧盟碳排放交易体系生效后 2024年航运业将承担30多亿欧元费用完壁归赵的故事全部的内容,关注我们,带您了解更多相关内容。
 
打赏
0相关评论

推荐图文
点击排行
网站首页  |  VIP套餐介绍  |  关于我们  |  联系方式  |  使用协议  |  版权隐私  |  网站地图  |  排名推广  |  广告服务  |  积分换礼  |  网站留言  |  RSS订阅  |  违规举报