自驾去海南的人，堵在了广东徐闻港外
最近两天，由于过海需求增多，加上当地天气因素影响，广东徐闻港口外的道路出现大堵车。
近期前往海南的游客激增，其中不少人选择自驾，而广东徐闻是自驾前往海南岛的必经之地，小汽车需在徐闻港口乘坐轮渡到对岸的海南海口。
一位自驾去海南的游客告诉界面新闻，他1月17日下午就到了徐闻，一直在公路上排队进入徐闻港，直到1月18日中午才进入港口。到达港口后，还需要排队数小时才能登船。
社交媒体上也有不少用户表示，徐闻港外堵车严重，排队十多个小时才能进入港口。高德地图实时数据显示，1月18日下午3点，徐闻港外的进港公路有连续6公里处于极度拥堵状态。
自驾到海南岛的小汽车可通过徐闻的三个港口到达海口，分别是徐闻港、海安新港和铁路轮渡北港，票价为415.5元/车（含司机1人）。不过记者发现，现在船票已无法在网上预订，徐闻港的客服电话无法接通。有旅客称，目前只能在现场购买过海船票。
徐闻县应急管理局1月17日发布消息称，近期因受大雾天气影响，造成琼州海峡北岸各港口滞留车辆激增，为缓解车辆通行压力，对通行车辆实行应急分流措施：小车经徐闻港通行；货车经海安新港、粤海铁路北港通行；班车经徐闻港、海安新港、粤海铁路北港通行；实行时间自2023年1月18日上午8时起。
另据铁路轮渡官方微信消息，铁路轮渡北港（徐闻县）自2023年1月18日5时起，暂停办理小车过海业务，已预约的小车司机需进行退票，免收手续费。
2018年春节期间，同样因为天气因素，海口也曾发生过大堵车。当时琼州海峡被大雾笼罩，轮渡无法开行，离岛机票价格一度只剩下上万元的商务舱。
跨海轮渡开行容易受天气影响，因此长期以来一直有呼声修建连接海南和广东的跨海大桥。不过，因为技术和经济原因，跨琼州海峡大桥目前仍处于研究阶段，没有实质性的规划。
国家医保局：不会再就Paxlovid举行专门谈判，此前谈判中给出了很大诚意医保部门的考虑是这样的
1月18日，国家医保局公布了2022年国家医保目录调整结果，对于未能通过谈判纳入医保目录的Paxlovid，国家医保局是否会与辉瑞进行再次谈判？
第一财经记者了解到，国家医保局不会再和辉瑞就Paxlovid举行专门的谈判。正常情况下，医保目录谈判一年只举行一次。
第一财经还从相关人士处了解到，国家医保局在与辉瑞谈判中给出了“很大的诚意”，但由于双方存在较大的差异而没有谈判成功。医保部门的考虑是“按照说明书，大部分患者都可以使用Paxlovid，我国人口基数大，用药量会非常庞大，医保部门必须考虑资金的承受力和社会承受力。”
2022年国家医保药品目录谈判工作于1月8日正式结束后，国家医保局对外发布称Paxlovid因生产企业辉瑞投资有限公司报价高未能成功。
新冠药品是因为疫情临时纳入医保目录。此前，国家医保局相关负责人表示，虽然Paxlovid未能通过谈判纳入医保目录，但根据近期国家医保局会同有关部门联合印发的《关于实施“乙类乙管”后优化新型冠状病毒感染患者治疗费用医疗保障相关政策的通知》要求，《新型冠状病毒感染诊疗方案（试行第十版）》中的所有治疗性药物，包括Paxlovid、阿兹夫定片、莫诺拉韦胶囊、散寒化湿颗粒等，医保都将临时性支付到2023年3月31日。在此期间，新冠病毒感染的参保患者使用这些药品均可享受医保报销政策。
卫健委的《新型冠状病毒感染诊疗方案（试行第十版）》方案在“抗病毒治疗”这一条提出，除了Paxlovid、阿兹夫定等6种药品和治疗之外，还特别提出国家药监局批准的其他抗病毒药物。
第一财经了解到，这也就意味着新上市的新冠药品都可以在3月31日前临时纳入医保目录。但3月31日以后怎么办，还要看相关医保报销政策如何制定。
近期国家医保局办公室印发《新冠治疗药品价格形成指引（试行）》，对防治新型冠状病毒感染所需的新上市抗病毒治疗药品，采取全周期多层次的措施引导企业公开透明合理定价。
万凯新材：终止收购资产暨关联交易万凯新材(SZ 301216，收盘价：29.15元)1月18日晚间发布公告称，万凯新材料股份有限公司于2022年9月13日召开第一届董事会第十五次会议审议通过了《关于向关联方购买资产暨关联交易的议案》，公司控股子公司重庆万凯新材料科技有限公司因经营发展需要，拟以自有资金收购关联方重庆浙涪科技有限公司持有的位于重庆市涪陵区龙桥街道南岸浦居委。经审查，本次终止收购关联方资产事项是根据公司目前实际情况，基于谨慎性原则并经交易对方协商一致后作出的审慎决策，该事项的发生有其必要性和合理性；遵循公平、公正、诚信的原则，未发现有侵害公司及中小股东利益的行为和情况，符合相关法律法规、规范性文件及《公司章程》的有关规定。基于上述情况，我们同意将该事项提交公司第一届董事会第十七次会议审议，董事会审议时关联董事需按规定回避表决。
2021年1至12月份，万凯新材的营业收入构成为：聚酯行业占比89.67%。
截至发稿，万凯新材市值为100亿元。
明辉国际（03828）发布截至2022年6月30日止6个月中期业绩，收入约8.91亿港元，同比增长49%；公司拥有人应占溢利约2810万港元，而去年同期取得公司拥有人应占亏损约4690万港元；每股盈利3.9港仙；拟派中期息每股1港仙。据悉，集团截至2022年6月30日止6个月的毛利同比增加75.9%至约1.98亿港元。因集团采取多项措施（包括加强成本控制及加大高利润率产品的销售），毛利率较去年同期的18.9%上升3.4个百分点至22.3%。