抱轨式气动阻车器欧科井下专用阻车器自动复位阻车器
气动阻车器介绍:
气动阻车器由两根平行的固定支座和阻车杆、前支承座、后支承座及脚踏连动装置组成,单轨阻车器固定支座的两端分别固定在前支承座和后支承座上,阻车杆置在两个固定支座之间,连接在两个固定支座之间的转轴穿过阻车杆的中部,阻车杆呈上端小下端粗重状,自然状态下,其上端翘起,脚踏连动装置由脚踏板、拉线和拨杆组成,拨杆的中部铰接于两个固定支承座之间,其上端通过拉线与脚踏板连接。本实用新型能自动阻车器,可有效地避免人工阻车易带来的偏差,安全可靠性高,结构简单,安装方便,维护简便。
矿用QZC-6气动阻车器结构:
阻车器有一对阻爪和弹簧缓冲装置。当车轮撞击阻爪使套在固定轴后部的弹簧压缩,撞击的能量便为弹簧吸阻爪的尾部通过连杆和操作机械连接,液压缸或者气缸活塞杆的往复运动使两个阻爪同时打或关闭,关闭阻车,打开后矿车即可通过。分为气动和电液、手动。
矿用QZC-6气动阻车器组成:
阻车器按结构来分有阻轮式阻车器和勾式阻车器两种,都是由一对阻爪、支架、缓冲机构、驱动装置等组成。差别在于:前者阻矿车的车轮,而后者则阻矿车的碰头、挡板或车轴。
矿用QZC-6气动阻车器参数:
手动阻车器型号:ZCS-6 ZCS-9
轨距mm: 600 900
气动阻车器型号:ZCQ-6 ZCQ-9
液压阻车器型号:ZCY-6 ZCY-9
轨距mm: 600 900
轨距mm: 600 900
矿用QZC-6气动阻车器特点
气动阻车器为实用新型气动阻车器涉及煤矿井下运输机械技术领域,将矿车由动态作用为静态,防止矿车溜动造成不必要的事故。气动阻车器由两根平行的固定支座和阻车杆、前支承座、后支承座及脚踏连动装置组成,单轨阻车器固定支座的两端分别固定在前支承座和后支承座上,阻车杆置在两个固定支座之间,连接在两个固定支座之间的转轴穿过阻车杆的中部,阻车杆呈上端小下端粗重状,自然状态下,其上端翘起,脚踏连动装置由脚踏板、拉线和拨杆组成,拨杆的中部铰接于两个固定支承座之间,其上端通过拉线与脚踏板连接。本实用新型能自动阻车器,可有效地避免人工阻车易带来的偏差,安全可靠性高,结构简单,安装方便,维护简便。
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抱轨式气动阻车器欧科井下专用阻车器自动复位阻车器
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