梅花联轴器对高中压汽轮机转子要求外,还要在高温(400~565℃)、高压(90Pa)的蒸汽介质下长期工作。因此转子用钢除要求常温力学性能外,还要求有良好的高温性能。目前,大型发电机转子用钢的化学成分,基本上都采用镍一铬一钼一钒系列。当钢的镍含量高于3.0%时,直径超过1m的转子,其心部也具有良好的淬透性,并可获得强韧性匹配良好的下贝氏体组织。
弹性梅花联轴器型号简单有基本型,带制动轮型,单双法兰型,它的生产工序也简单,就是先要数控车机床加工到位,然后通过数控铣床按照梅花垫洗到位,主要基本就算完成了,然后进行检验安装,两爪之间松紧带适当,即是不要太紧,也不能太松。也就是进步完成了。梅花联轴器的轴孔长度一般为25到302mm,许用的转速在8500到1500r/m之间,轴孔的直径范围一般12-140mm,梅花联轴器的相关规格有名型号ML1到13,当然也可按客户的要求定制再大也是可以的,公称转矩可以达到12500扭力,我们采用的是标准编号为GB5272-2002ML型梅花联轴器主要由通过中间的聚氨酯梅花垫连接两个带凸齿密切啮合并承受径向挤压以传递扭矩,当两轴线有相对偏移时,弹性元件发生相应的弹性变形,起到自动补偿作用。
梅花联轴器的基本制作标准:
1、由模铸而成,材质为铸铁。
2、型号:MH-45、MH-55、MH-65、MH-80、MH-90、MH-115、MH-130、MH-145、MH-175、MH-200、MH-230。
3、MH橡胶联轴器之外径尺寸范围为45mm-230mm。
4、MH55-MH80的橡胶圈槽内包铜条,MH90-MH230的橡胶圈槽内包铁条。
梅花联轴器的使用规则:
1、梅花联轴器具有很好的平衡性能和适用于高转速应用(高转速可达30000转/分钟),但不能处理很大的偏差,是轴向偏差。大的偏心和偏角会产生比其他伺服联轴器大的轴承负荷。另一个值的关注的问题是梅花联轴器的失效问题。
2、不适用于低速重载及轴向尺寸受限替换弹性元件后两轴对中困难的部位。梅花联轴器经过车削,铣削,和拉削等机加工方法加工而成,再经过整体热处理以确定足够强度。
3、一旦梅花弹性间隔体损坏或失效,扭矩传递并不会中断,同时两轴套的金属爪啮合在一起继续传递扭矩,这很可能会导致系统出现问题。
4、梅花联轴器的弹性元件近似梅花状,该联轴器具有补偿两轴相对偏移、减振、缓冲性能,径尺寸小、结构简单不用润滑、承载能力高维护方便、替换弹性元件需轴向移动,适用于联接同轴线、起动频繁,正反转变化,中速,中等转矩等传动轴系和要求工作性高的工作部件。
5、根据实际应用选择适当的梅花弹性间隔体材料是本联轴器的一大优点,不同的硬度和温度承受力,让客户选择适当的材料达到实际应用的性能标准。
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