随着城市化进程的加快,城市道路交通具有较大的密度和较短的交叉口间距,时间因素会在较大程度上影响到交通流量。针对这种现状,通过道路交通标志标线的合理设置,能够帮助道路使用者对交通空间正确感知,交通管理人员也可以对交通通行及时正确地引导,以便将道路通行能力较大程度地挖掘出来。
一、现阶段城市道路交通标志标线设置中出现的问题
1、标志杆设置方面
首先,路网体系的疏导作用没有得到充分发挥。如我国设置的指路标志杆,选择的指路标志信息与网络化道路交通体系的发展需求不相符合。在未来发展中,需要考虑如何将更高标准的导向指路信息提供给道路使用人员,促使驾驶员的多样化需求得到满足。其次,没有将交通工程理论充分利用起来,比较随意和盲目地设置标志杆,或者是将过去的旧思路与标准盲目地套用了过来,导致有诸多技术问题的出现。
2、标线设置方面
首先,没有较好的关联性与准确性。如指示标线没有较好的层次性与系统性,在设置过程中,没有将整个路网交通状况纳入考虑范围,仅仅将本道路的交通特点考虑了进去,没有连续的信息。甚至还会有互相矛盾的地方存在于某些路段交叉口中,影响到驾驶员的正常行驶。
其次,标线设置施划不够规范。比较随意盲目地开展标线设置工作,虽然国家制定了相应的标准,严格要求各类标线需要有流畅规则的线型,与车辆行驶轨迹要求所符合,能够有效衔接路段与路口标线,但是在具体实施中,却容易出现诸多的问题。
二、规范城市道路交通标志杆标线的举措
1、对标志杆遮挡问题有效解决
交通管理部门需要积极发挥职能,与城市绿化部门积极沟通,及时修剪那些可能会遮挡标志的树枝;尽量避免将与交通标志杆同颜色的广告牌设置于标志前后50米的范围内;交通管理部门要积极联系建设管理部门及城市规划部门,从城市新建、改建道路规划建设前期阶段就参与进来,在设计道路横断面时,将交通标志杆设置需求纳入考虑范围,将低矮绿化带种植于交通标志设置位置。
2、对标志信息过载问题进行解决
依据相应规范,对同一地点的标志数量严格控制;对标志上文字数量严格控制,尽量用图案表示,文字说明的字数保证不超过6个汉字;对辅助公路标志杆合理设置,不能够注释标志图案;指路标志上一个方向地面信息控制在2个以内,距离信息和英文、拼音地名尽量不要设置,以便促使标志杆版面空间得到节约。
3、对标线设置的问题进行解决
要将国家标准要求严格遵循下去,道路中心线可以采用黄色标线,其他尽量不要用;要结合道路特点来合理设计,规范设置标线,保证有流畅的线条。
综上所述,标志标线是道路交通体系中非常重要的一个组成部分,主要是将交通信息传递给交通参与人员,对交通畅通及安全有着较大作用。因此,在设置过程中,需要严格依据相关标准来进行,规范、准确地传递信息,将道路交通标志标线的作用充分发挥出来。
河北铭路交通设施有限公司(http://www.hbjtbzg.com)处于管道制造基地河北—沧州,公司主营各种规格尺寸的道路标志杆标志牌,高速公路标志杆,指示牌立柱等,也可根据客户要求设计生产各项交通设施。
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