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湿研研具常在平板上加工出相隔15~20mm、相交成90°或60°的沟槽，槽宽为1~3 mm ，槽深为1~2 mm。
圆盘研具表面加工出螺旋槽，其螺旋方向应使研磨盘旋转时，研磨液向内循环移动，与离心力抵消，防止研磨液在离心力作用下甩出，以使研磨液充分利用。如用研磨膏时，应采用阿基米德螺旋槽为好。
主蒸汽安全阀内漏处理措施研究1、调整碟簧压缩量，提高安全阀整定压力
在安全阀的顶盖下方，安装了4块碟簧垫块，安全阀执行机构解体回装时，由于垫块的存在，碟簧的压缩量被确定到指定位置，安全阀的整定压力能够依据垫块的厚度进行调整。当主蒸汽安全阀整定压力偏低时，就需拆下这些垫块进行加工，垫块被加工减薄后，执行机构装配后就能更多地压缩碟簧，以此来提高安全阀的整定压力。
垫块厚度的调整会直接导致安全阀整定压力的改变，由于垫块加工减薄为不可逆过程，同时为避免安全阀多次起跳而损坏密封面，需要尽可能一次性将安全阀的整定压力调整到位。
通过大量试验，已研究出安全阀的整定压力调整量和垫块厚度之间的相对关系，垫块每加工1mm厚度，安全阀整定压力约提高0.15MPa。
碟簧目前性能良好，未见明显变软趋势，能满足目前安全阀整定压力的调整要求。
2、机加工修复阀芯密封面
阀芯密封面在长时间使用后有密封线变宽的现象且容易附着灰尘杂质，每次解体均需进行研磨修复。
因阀芯密封面有1°锥角，如果直接采用手动研磨的方式，密封面会大量变宽，不利于密封，需先通过车床加工修复缺陷并加工出锥角。根据经验及手册要求，每次车床加工后使密封面宽度达到0.5mm左右，然后再使用研磨平台研磨密封面，使密封面宽度达到1~1.5mm。
车床加工时每次的加工量远大于研磨加工量，每次加工需记录阀芯密封面堆焊层减小的厚度，防止阀芯密封面堆焊层厚度太薄而影响密封，密封面加工深度总量不得大于1mm。解体阀门时需检查堆焊层的厚度，测量ET值，ET值超过20.6mm时就需更换阀芯。
3、研磨修复阀座密封面
阀座密封面在长期使用后会有挤压痕迹和杂质附着。每次进行安全阀压力整定时，都需解体阀门对阀座密封面进行研磨修复。研磨过程中需严格按照工艺要求进行研磨，避免出现局部研磨过重的情况。
泊头市鸿信德机械装备厂(http://www.hbczjf.com)主要产品：斜垫铁、铸铁平板、铸铁平台、花岗石平板等，广泛应用于电站、冶金、机械、化工、船舶、轻纺、环保、航空、汽车、农机、电器、仪表、器械、五金等生产领域，公司自成立以来已经为多家单位提供过服务，产品的质量以及售后服务受客户的赞赏。
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