河北机床铸件生产~泊头启翔工量具加工定制立车铸件

 落地镗床铸件材质采用铸铁HT200-300，工作台面硬度为HB170-240.经过两次人工处理（人工退火550-600度）使用该产品精度稳定、性能好。铸件内、外部不允许有疏松、砂眼、气孔、夹渣、裂纹等铸造缺陷。铸件非加工表面要进行清砂处理。
铸件非加工表面和外观质量对铸件商品性颇有影响，它们包括：
(1)表面凹凸度(涨箱、缩陷和夹砂)；
(2)表面或内腔清洁度(粘砂、粘“涂料层”)；
(3)平面度偏差(非加工面起伏不平)；
(4)表面粗糙度；
(5)轮廓清晰度(凸台、脐子等结构单元的轮廓清晰度，用肉眼评定)。
落地镗床铸件对消失模的要求：
涂料要求：采用水基石墨涂料，其波美度为60-70之间，涂刷时在温室内，烘干前严禁搬动，以防止变形；
刷涂要求：涂料搅拌均匀，刷涂时严谨露白。⑶涂层烘干：涂料供干后要有足够的强度，在50-60℃的烘干24h。
数控机床维修及维修策略及液压系统常见故障分类
(一)、数控机床维修及维修策略
机床平板维修指能够使设备保持或恢复使用者所期望的状态和功能的一系列技术及管理工作，通常包含“修复”及“维护”两层含义。对于现代生产型企业而言，生产活动和维修活动是密切联系的两项工作。随着市场对产品质量的要求加严格，促使企业不断提升自身生产能力及效率，维修活动在保持生产系统的性、安全性，提高产品质量及生产效率，甚至是降低生产成本等方面的重要性也逐步显现。企业在进行维修活动时，其目标是以较低的维修费用，尽可能将设备利用率达到较高水平，生产系统安全运行，较终使企业生产的产品满足市场需求，从而实现利润的增长。若企业没有进行合理、的维修活动，这些目标是无法实现的。然而，对于维修活动而言，它涉及的领域较广，既涉及技术领域，如：机械、电子设备的修理、调试、检测、保养等工作，又涉及到管理方面，如：人员调配、维修时间及频率设计、备件库存等工作。如何将这两方面工作进行合理的配置，让管理工作充分配合技术性工作的开展，较终发挥维修活动的预期作用己经成为企业管理者及科研工作者不断探索的课题。
维修策略也称维修方式几，是进行维修活动的具体方针，主要指企业根据设备状态评估产品劣化情况等技术特征，从而制定维修计划，通过对维修时机的控制实施维修工作80维修及维修策略的发展主要经历了以下几个阶段：
1.萌芽阶段
20世纪40年代以前，对于维修策略这一概念还没有进行系统性研究，生产中不设置的设备维修及管理人员，面对结构不复杂的设备系统，设备维修主要以事后维修为主，即当设备出现故障才进行维修，这样导致维修费用较高，设备停机时间较长。
这一阶段为维修研究的萌芽阶段。
2.初始阶段
20世纪40年代开始，有关学者提出维修工程学理论。美国学者Barlow和Proshan在20世纪60年代中期对维修策略进行了基础性研究，发表了相关书籍《MathematicalTheoryofReliability》，将数学方法引入维修策略模型的研究中，使维修策略的研究具性。这一时期，较为流行的是前苏联、美国两大预防维修制度，这两大预防维修制度的核心思想都摈弃了以往被动维修方式，采取积极主动的维修，即通过对设备故障规律的统计和调研，预先对维修时间、备件库存等内容加以确定。前苏联的预修制通过计划维修的方式能够将故障尽可能降到较低，而忽略了巨大的维修开支，且这种预修制不注重设备的日常保养工作。前苏联的预修制对我国企业的影响较大，一些企业至今还沿用这种维修模式。而美国的预防维修较为注重设备的日常检查和保养，但由于企业人才缺乏、检查手段有限，增加了误检的可能性。以上这两种方式都会造成一定程度上的维修不足或过度维修。
3.发展阶段
随着工业跨越式的发展，20世纪70年代，进入了综合维修阶段。美国创立的后勤工程学10英国较流行的设备综合管理工程学伙日本提出的全员生产维修及以性为中心的维修等维修理念丰富了维修理论研究，并指导实际维修工作。在工程应用领域，维修己经发展成一门学科并进行了较为深入的理论研究。维修工程理论中多种维修策略、模型应用于军事、机械、航空航天等领域。作为企业，对设备管理的关注点不再仅仅集中于设备某一方面，而加注重提升设备的综合效能，通过结合维修理论能够加恰当的解决企业的实际问题，且效果显著。
(二)、数控机床液压系统常见故障分类
数控机床液压系统综合了机、电、液等各种零部件，故障发生的原因也有许多种类。
故障诊断一方面需要对液压原理以及各种液压元件的结构和性能有足够的了解和认识，另一方面还要有足够的实践经验，机床平尺对于各种故障都有明确的体会，才能的诊断液压系统故障。基于此，进行液压系统故障的分类以及特征描述重要。数控机床液压系统故障一般依据故障指示形式、故障性质以及现象进行分类。以故障指示形式分，有无警报显示的故障和有警报显示的故障。以故障性质分，有随机性故障和确定性故障。
以现象分，有动作故障，又可分为速度过慢或者过快、动作方向不对甚至无法动作、启动缓慢以及负载速度显著降低等现象；压力故障，压力故障又可分为压力调节失灵、压力不足、压力损失增大以及压力波动等现象；此外还有液压系统发热、噪音、振动等。
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