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施工过程中钻头卡死的原因：除了遇到杂乱的地层（可用作正常钻探过程中卡住的机器）以外，还有以下原因。
1.钻头折翼；2.新钻头的直径比前一个大；
3.钻孔岩石时，机器的位置移动或钻孔工具在孔中偏斜；
4.在凿岩过程中，岩石从孔壁和孔洞中掉落，遇到较大的缝隙和溶洞；
5.在遇到泥石的地方很难除尘；
6.手术中有粗心。长时间停止钻孔后，没有吹出岩尘，也没有抬起钻具，冲击器被岩尘掩埋。
解决螺旋地桩故障的方法：现在钻头的强度，折翼现象已基本解决。如果遇到特殊情况，可以使用直径与孔直径相似的无缝管，将黄油和沥青等材料连接到钻杆并进入孔的下端，取出折断的机翼内部，并在打捞之前吹掉孔底的岩粉。如果在非常严重的情况下无法提升和释放钻孔工具，并且撞击器没有声音，则现在仅添加额外的扭矩或使用辅助工具来帮助提升，以使钻孔工具旋转，然后进行钻孔放气时需要提起工具，直到问题解决。重新钻凿岩石时，先施加一点压力，然后逐渐增加推进力，直到达到正常工作压力为止。
螺旋地桩可以一起吸附空气中的氧气和氮气，其吸附能力也随压力的增加而增加，在相同压力下，氧气和氮气的平衡吸附能力没有显着差异。因此，仅通过改变压力就很难有 效地分离出氧气和氮气。如果进一步考虑螺旋地桩的吸附速度，则可以区分氧和氮的吸附特性。氧气的分子直径小于氮气的分子直径，因此分散速度是氮气的几百倍。因此，碳分子筛快速吸附氧，在约1min内吸附率达到90％以上。此时氮的吸附量仅为5％左右。因此，此时吸附的主要是氧气，螺旋地桩其余大部分是氮气。这样，如果将吸附时间控制在一定范围内，则氧和氮可以彼此分离。也就是说，吸附和解吸通过压力差完成。当螺旋地桩的压力增加时，当压力降低时它将吸收和解吸。氧气和氮气之间的差异取决于所吸附的两者之间的速度差异。吸附时间是受控的。时间控制得很短。氧已被完全吸附，而氮在将来不再被吸附，因此停止了吸附过程。因此，变压吸附制氮需要改变压力，在1分钟内控制螺旋地桩。
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