废气处理系统:通过对货车废气进行处理,减少有害气体的排放,达到减排的目的。例如,可以采用SCR(选择性催化还原)技术、DPF(颗粒捕集器)技术等,将废气中的有害物质转化为无害物质。节能轮胎:采用低滚动阻力、高耐磨损的轮胎,减少货车行驶时的摩擦阻力,从而降低燃油消耗。节能空调系统:采用的空调系统,减少货车空调对燃油的消耗。例如,可以采用太阳能空调、变频空调等技术,提高空调的能效比,降低燃油消耗。
货车节油器可以节油,但只有辅助效果。货车节油器的原理是:车载汽车节油器是一种小巧的气体发生装置,采用法拉第电解原理,利用水电解产生氢氧气,从而给汽车内燃气加入新能源氢能,同时又能提供使碳氢燃料充分燃烧的氧气。将氢氧气输入到汽车进气口,与空气一起进入到引擎的气缸燃烧室中,与油气混合后产生燃烧。货车耗油量大,主要是从事营业性的运输活动,那么就更应该好好算一笔经济账了。后四的车一般标载是30个有点,超载一点差不多就到32-33个油点去了。按节油10%计算,一百公里就能节油3升左右。你可以按照自己的出车情况算一下这笔账。
在运输成本不断上升的情况下,货物运输价格却始终低迷,这一方面反映出,对处于重工业主导经济发展的阶段,其特点是矿产、能源等资源型物资需求很大,从而派生出对资源运输的大量需求,道路货运市场对这种普通的资源运输总体上处于供过于求的状态,使运
价难以提高,以适应运输价值的要求;另一方面,也反映出运输成本较高,挤压了道路货运的利润空间。据统计,道路货运燃料成本占运输成本的35%-50%。因此,通过节能降耗降 低成本,不但大有潜力可挖,也是实现道路货运可持续发展的重要途径。
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