ETC 停车软件优势
(1)车牌识别+ETC 读卡车牌校验比对提高识别率;
(2)持有 OUB(车载器)的临时车出场时通过 ETC 车道自动完成扣费离场;
(3)持有 OUB(车载器)的月租车,当车辆产生停车费时通过 ETC 车道自动完成 扣费离场;
(4)使用车牌优惠时,软件判断 OUB(车载器)车辆,按照优惠后自动扣除停车 费;
(5)停车场开通其他无感支付功能,软件判断 OUB (车载器)车辆按照无感的优先级进行扣费。
停车场排水设计充足的路面排水对所有路面设计都非常重要,路面下面的路基饱和后,强度和稳定性丧失,独占的路面结构易受载荷破坏。 必须同时考虑地面和地下排水。 所有排水系统应慎重设计,尽快在施工中安装。 路面建设不准集中在路面边缘,应规定切断泉、透水面、溪流的地下水。 使用时,应将路缘和排水沟段设定为实际的直线和等级,湿地需要特别考虑,必须在规划阶段处理。
住宅区的设计大多遵循自然排水的方式,但为了防止浸水,必须注意地面和地下排水。 在排水非常困难的地方,可能需要加厚路面的厚度,设置路基排水系统。 (使用全深沥青时,通常不需要排水系统)。
路基材料和路面层材料饱和、松散强度时,排水会影响路面使用性能。 掉在路面上的水必须排水以抑制排水沟系统和排水沟。 从路面表面渗透到路面的水,从道路两侧渗透的水,或者从路面下方上升的水,不允许损害路面整体的强度。
很多细分化的街道被置于过低的海拔,引起路面的运行,发挥排水设施的作用。 增加养护,缩短路面寿命,适当的海拔和顶板对路面排水至关重要。
为了计算地表水的排水状况,重要的是在树冠和斜面上建设道路。 在道路的一边比其他的边高的地方,道路有时会被高架化。 无论哪种情况,都要使路面倾斜,以免表面积水。
对于地下水,处理方法因项目不同而不同,但设置地下排水路有时是为了阻断路面下可能流动的水。 通常情况下,道路基因的水变弱时,用粘接剂使路基稳定,除去路基,用更坚固的材料置换,铺设下一层路面,或者在加厚下一层路面之前用稳定的织物复盖。
ETC停车场优势
1.强大的用户群
凭借强大的用户基础,ETC现在拥有350多万用户,汽车安装率达到70%,ETC用户超过6000万。用户有良好的电子收费习惯,显著改善停车场收费管理。
2、节约运营成本
ETC车道可以自动扣除无人值守的费用,节省人工成本和管理成本。
3.提高运营效率
使用电子收费停车系统后,车道系统将自动完成交易并扣除费用。现场不需要开具。单行道的平均交易时间将从人工收费的14秒减少到3秒。
4、解决管理问题
解决收费漏洞(偷卡、丢卡等)。)在设备中。解决长期租车、固定汽车、汽车、多用途车等问题。消除传统收费中可能存在的、、和现金流等金融风险。
高速行ETC智能停车场与传统停车场的优缺点
传统停车场
传统停车场存在哪些问题?
1.软硬件都卖了,贵。
2.传统的现金收费,缴费慢,漏洞多,容易让收费员私吞停车费。(每辆车等待时间2-3分钟)。
3.传统的车牌识别,需要提前收钱。账户余额不足时,不能自动扣费。你必须在的地方充值。
4.传统的收费方式容易造成拥堵,排队时间长,车主体验差。
5.没有成熟的产品给车主,车牌设备出错率高,容易造成不必要的误会和矛盾。
6.本地封闭运营,服务扩展性差。
7.所有数据都存储在本地,容易丢失,可靠性差。
8.系统升级和维护复杂而繁琐。
9.无联网、固定位置管理、停车场管理受时间和空间限制。
10.传统模式下,需要安置多个收费员和安保人员,人员支出高。
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