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银环磨床夹紧夹具——百分百夹具机械设备（广州）有限公司的技术团队，有多年的齿轮行业和夹具行业的设计、制造、生产，及安装调试经验。

减速器输入轴额定工作转速 1 500 r/min，功率达到 2 000 kW 时，输入轴无论采用哪种轴承支撑结构，轴承内径都已达到 φ200 mm 以上，轴承工作转速已经接近极限转速。在设计 3 000 kW 减速器时，按已有的设计方法，轴承选更大规格，承载能力可以满足而转速达不到，轴承规格不增大，转速满足要求而承载能力不足，因此已有的设计方法已经不再适用。

设计 3 000 kW 行星齿轮减速器确定各级参数时，首先应解决输入轴轴承承载能力和转速之间的矛盾。

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根据刮板输送机机头、机尾配套要求确定 3 000 kW减速器低速级内齿轮外径，初步估算动力部重量和输出扭矩等确定内齿轮壁厚，从而确定内齿轮分度圆直径范围，进一步确定行星传动齿轮副传动比和行星轮的传动结构等。

只有确定了三级减速器的锥齿轮副和低速级行星齿轮副速比后才能进一步确定三级传动减速器的第 2 级速比与两级行星传动减速器的高速级速比。这个计算过程需反复进行才能终确定减速器的各级速比和齿轮参数。

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啮合齿轮节点的脉动冲击

一对渐开线齿轮在传动过程中，各对齿轮的接触点所走的轨迹始终在啮合线上连续地依次运转，如图1所示。　　图1中，轮O1为主动齿轮，以角速度ω1顺时针方向回转;轮O2为被动齿轮，以角速度ω2按逆时针方向回转，两齿轮从啮合起点A开始啮合，随着传动的进行，两齿廓的啮合点将沿着啮合线NN移动，当啮合进行到主动轮的齿顶圆与啮合线交点C时，两轮齿即脱离接触。齿轮副在啮合过程中，相同的基圆展开角所对应的渐开线弧长是不相等的，因此，产生齿面相对滑动，并且整个啮合线上齿廓间相对滑动速度的大小将随啮合点位置不同而改变。其中以啮合起始点A和终止点C的相对滑动速度为大，在节圆切点B上相对滑动速度小接近于零。

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齿轮泵的工作原理

齿轮泵也是一种容积泵，它依靠齿轮相互啮合过程中工作容积的变化来输送液体，如图 3所示。工作容积由泵体、侧盖及齿的各齿间槽构成。啮合齿A、C、B将此空间隔成吸入腔和排出腔。当一对齿按图示方向转动时，位于吸入腔的C齿逐渐退出啮合，使吸入腔容积逐渐增大，压力降低，液体沿管道进入吸入腔，并充满齿间容积。随齿轮转动，进入齿间的液体被带到排出腔，由于齿的啮合，占据了齿间容积，使排出腔容积变小，液体被排出。

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