CDZ-25Y1充氮车输出压力范围是:10-25MPa,蓄能器使用压力在这个范围之内的均可使用,进气压力范围是:2-15MPa,可大大提供氮气的利用率,功率有3KW和5.5KW两种,如果充气量不大建议使用3KW的即可,如果充气量特别大建议使用5.5KW的,功率3KW的充氮车重量大约115kg,功率5.5KW的重量大约165kg,电源电压为380V的三相电.
在订购充氮车时一定要考虑胶管的长度,因为有时候蓄能器的高度可能会距离地面比较高,很多用户容易忽略这点,还有就是充氮工具,充氮工具是根据蓄能器来配备的,如果充氮工具的螺纹不匹配也是无法充气的,蓄能器充气需要充氮车,高压胶管和充氮工具三者缺一不可。
蓄能器是液压气动系统中的一种能量储蓄装置。它在适当的时机将系统中的能量转变为压缩能或位能储存起来,当系统需要时,又将压缩能或位能转变为液压或气压等能而释放出来,重新补供给系统。当系统瞬间压力增大时,它可以吸收这部分的能量,以保证整个系统压力正常。所以蓄能器中不可缺少氮气,蓄能器的压力一旦降低需及时补充氮气。
夏季由于温度比较高尽量选取粘稠度稍微大一点的液压油,例如68号抗磨液压油。因为夏季天气炎热液压油相对粘稠度要小,因此夏季液压油的流动性要比冬季高,所以夏季尽量选用粘稠度大一点的液压油。
冬季由于温度较低尽量选取粘稠度小一点的液压油,例如46号抗磨液压油。因为冬季天气寒冷温度低液压油的相对粘稠度要大,因为冬季液压油的流动性较差,所以冬季尽量选用粘稠度小的液压油。
充氮车一般是由液压站,氮气增压系统,控制系统,可移动小车四部分组成,其核心是氮气增压系统,氮气增压系统的决定了液压系统的的压力大小,液压系统的压力大小对液压站的稳定有着很大的影响,如果油泵长时间在接近额定输出压力的情况下持续工作,容易损坏。油泵的选取也决定了液压系统的稳定性。
充氮车存放注意事项:
1,使用完之后及时清理表面的灰尘;
2,高压胶管存在阴凉干燥处,禁止暴晒;
3,充氮车清理完表面的灰尘之后将充氮车置放在通风阴凉处,禁止暴晒;
4,踩死刹车,防止充氮车移动;
5,充氮车存放时需要遮盖,防止表面落满灰尘。
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