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手动阻车器其任务是将运动中的矿车停止在某一要求的固定地点,和推车机、摇台、安全门等设备相互配合,使操车作业达到机械化和自动化的目的。手动阻车器按线路设置可分为前后阻车器两种。前阻车器用于待装矿车的限位,后阻车器则用于阻止列车。
结构组成
液压阻车器使用的阻轮式阻车器,有一对阻爪和弹簧缓冲装置,当车轮撞击阻爪时,阻爪使套在固定轴后部的弹簧压缩,撞击的能量便为弹簧吸收。阻爪的尾部通过连杆和操纵机构连接,液压缸活塞杆的往复运动使两个阻爪同时打开或关闭,关闭时阻车,打开后矿车即可通过。阻车器按线路设置可分为前、后阻车器两种。前阻车器作矿车限位之用,后阻车器用于列车限位,并与调车启爪装置机械联动,只有后阻车器打开时,拉车爪才抬起,调动矿车;后阻车器关闭时,拉车爪不抬起,推车机可顺利在矿车下面通过。
技术参数
型号 ZC600/ZC900
轨距 600/900mm
适应矿车吨位 1/1.5吨
允许形变 5600/7800Nm
重量 450Kg
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